N uma disputa salarial em andamento que fez com que a British Airways evitasse por pouco uma greve no dia de Natal, o sindicato Unite, que representa a tripulação de cabine da companhia aérea, anunciou uma paralisação de 48 horas para o final de janeiro.
Até 2,700 tripulantes de cabine devem entrar em greve a partir de 10 de janeiro, depois de rejeitar um acordo proposto pela companhia aérea em dezembro, disse o sindicato.
A oferta do mês passado evitou uma paralisação originalmente planejada para o dia de Natal e 26 de dezembro (Boxing Day), mas 70 por cento dos membros do Unite envolvidos na disputa posteriormente a rejeitaram em uma votação que terminou em 1º de janeiro.
A ação industrial envolve a tripulação de cabine da British Airways que ingressou na companhia aérea depois de 2010 e opera uma combinação de voos de curta e longa distância.
A Unite disse que ganha um salário básico anual de pouco mais de £ 12,000, com ganhos adicionais determinados pelo tempo gasto no ar, uma configuração que o sindicato disse forçar alguns funcionários a conseguir um segundo emprego.
Oliver Richardson, oficial nacional da Unite, disse que espera que as negociações com a companhia aérea possam ser renovadas.
“A Unite continua esperançosa de que um acordo negociado que atenda às aspirações de nossos membros possa ser alcançado e insta a British Airways a se envolver de forma construtiva em negociações significativas para lidar com o pagamento da pobreza”, disse ele.
Os envolvidos na greve representam 15 por cento da tripulação de cabine da British Airways e a companhia aérea disse que pretendia que todos os clientes viajassem para os seus destinos durante a greve.
“Estamos extremamente desapontados com o fato de a Unite ter escolhido mais uma vez atingir nossos clientes.
“Agora estamos focados em proteger nossos clientes dessa ação desnecessária e completamente injustificada”, disse a British Airways em comunicado.
A companhia aérea não forneceu detalhes de sua oferta para a tripulação de cabine, mas disse que a proposta reflete o pagamento de outras empresas do Reino Unido.