IATA: Dados globais de frete aéreo divulgados

A International Air Transport Association (IATA) divulgou dados para os mercados globais de frete aéreo em setembro de 2016, mostrando que a demanda, medida em toneladas de frete por quilômetro (FTKs), aumentou 6.1% ano a ano. Este foi o ritmo de crescimento mais rápido desde a interrupção causada pela greve nos portos da Costa Oeste dos EUA em fevereiro de 2015.

A capacidade de frete, medida em toneladas-km de frete disponíveis (AFTKs), aumentou 4.7% no mesmo período. Os fatores de carregamento permaneceram historicamente baixos, mantendo os rendimentos sob pressão.

O desempenho positivo de setembro coincidiu com uma aparente reviravolta em novos pedidos de exportação nos últimos meses. Alguns fatores exclusivos também podem ter contribuído, como a rápida substituição dos dispositivos Samsung Galaxy Note 7 durante o mês, bem como os primeiros impactos do colapso da linha de navegação marítima de Hanjin no final de agosto.

“A demanda por carga aérea se fortaleceu em setembro. Embora o crescimento do comércio mundial esteja praticamente paralisado, o setor da carga aérea ainda enfrenta alguns obstáculos importantes. Tivemos algumas notícias encorajadoras. A conclusão do Acordo de Comércio Livre UE-Canadá é uma boa notícia para as economias envolvidas e para a carga aérea. O crescimento é a forma de superar os actuais desafios económicos mundiais. O acordo UE-Canadá constitui um alívio bem-vindo à actual retórica proteccionista e os resultados positivos deverão em breve ser evidentes. Os governos de todos os lugares devem tomar nota e seguir na mesma direção”, disse Alexandre de Juniac, Diretor Geral e CEO da IATA.


Setembro de 2016

(% ano a ano)

Compartilhamento do mundo¹

FTK

AFTK

FLF

(% -pt) ²   

FLF

(nível) ³  

Mercado Total     

100.0%

6.1%       

4.7%

0.6%      

43.7%

África

1.5%

12.7%         

34.0%

-4.5%

23.8%

Ásia-Pacífico 

38.9%

5.5%

3.4%

1.1%

54.7%

Europa         

22.3%

12.6%             

6.4%

2.5%

44.9%

América latina             

2.8%

-4.5%

-4.7%

0.1%

37.9%

Médio Oriente             

14.0%

1.2%

6.2%

-2.0%         

41.0%

América do Norte       

20.5%

4.5%

2.6%

0.6%

33.9%

¹% de FTKs da indústria em 2015 ² Mudança anual no fator de carga ³Nível de fator de carga 

Desempenho Regional

As companhias aéreas de todas as regiões, exceto a América Latina, relataram um aumento na demanda ano a ano em setembro. No entanto, os resultados continuaram a variar consideravelmente.

  • Companhias aéreas da Ásia-Pacífico viu os volumes de frete aumentarem 5.5% em setembro de 2016 em comparação com o mesmo período do ano passado. A capacidade na região expandiu 3.4%. O desempenho positivo da Ásia-Pacífico corresponde a sinais de um aumento nas encomendas de exportação na China e no Japão nos últimos meses. Os resultados de frete ajustados sazonalmente para as transportadoras da Ásia-Pacífico apresentam agora uma tendência ascendente.
  • Companhias aéreas europeias experimentou um aumento de 12.6% nos volumes de frete em setembro de 2016. A capacidade aumentou 6.4%. O forte desempenho europeu corresponde a um aumento nas novas encomendas de exportação comunicadas na Alemanha nos últimos meses.
  • Operadoras norte-americanas viu os volumes de frete expandirem 4.5% em setembro de 2016 em relação ao ano anterior, à medida que a capacidade aumentou 2.6%. Os volumes de carga internacional cresceram 6.2% – o ritmo mais rápido desde que a perturbação nos portos marítimos dos EUA impulsionou a procura em Fevereiro de 2015. No entanto, em termos ajustados sazonalmente, os volumes ainda estão ligeiramente abaixo do nível observado em Janeiro de 2015. A força do dólar americano continua a manter-se. o mercado de exportação dos EUA sob pressão.
  • Operadoras do Oriente Médio viu o crescimento da procura abrandar pelo terceiro mês consecutivo para 1.2% em termos anuais em Setembro de 2016 – o ritmo mais lento desde Julho de 2009. A capacidade aumentou 6.2%. O crescimento do frete ajustado sazonalmente, que vinha apresentando tendência de alta até o ano passado, foi agora interrompido. Esta reviravolta no desempenho deve-se, em parte, às condições mais fracas nos mercados do Médio Oriente para a Ásia e do Médio Oriente para a América do Norte.  


  • Companhias aéreas latino-americanas relataram um declínio na demanda de 4.5% e uma queda na capacidade de 4.7% em setembro de 2016, em comparação com o mesmo período de 2015. O mercado “dentro da América do Sul” tem sido o mercado com desempenho mais fraco até agora este ano, com volumes contraindo 14%. ano a ano em agosto, o mês mais recente para o qual estão disponíveis dados específicos da rota. A força comparativa da economia dos EUA ajudou a aumentar os volumes entre a América do Norte e a América do Sul, com as importações aéreas dos EUA provenientes da Colômbia e do Brasil a aumentarem 5% e 13% em termos anuais, respetivamente.
  • Transportadoras africanas viu a demanda por frete aumentar 12.7% em setembro de 2016 em comparação com o mesmo mês do ano passado – a taxa mais rápida em quase dois anos. A capacidade aumentou 34% em relação ao ano anterior, graças à expansão de longo curso, em particular da Ethiopian Airlines e das transportadoras do Norte de África.

Veja os resultados do frete de setembro (PDF)

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