Os promotores franceses recomendaram que Air France enfrentará julgamento por homicídio culposo e negligência no acidente de 2009 que matou 228 pessoas em um voo do Rio de Janeiro para Paris.
Os investigadores concluíram que a companhia aérea estava ciente de problemas técnicos com um instrumento de medição de velocidade em seu Airbus avião A330.
A companhia aérea não informou os pilotos nem os treinou sobre como resolver os problemas, no entanto, de acordo com um documento de investigação visto pela Agence France-Presse. Os promotores também recomendaram arquivar o caso contra a Airbus, fabricante.
Um relatório de 2012 sobre o acidente pelo investigador francês de acidentes aéreos BEA concluiu que erros dos pilotos e falha em reagir rapidamente após o mau funcionamento dos sensores de velocidade levaram ao acidente.
Os magistrados de investigação decidirão se seguem o conselho dos promotores e levam o caso ao tribunal, mas a Air France poderá recorrer de qualquer decisão de levar um julgamento.
O voo AF447 caiu tragicamente no Oceano Atlântico durante uma tempestade em 1º de junho de 2009 – mas os destroços completos não foram localizados até dois anos depois. Foi encontrado na costa brasileira por submarinos de controle remoto a uma profundidade de 13,000 pés.
